大橋的建設(shè)會不會對膠州灣的自然環(huán)境造成污染?膠州灣豐富的漁業(yè)資源會不會因此而受到影響，這成為島城眾多市民關(guān)注的焦點。

 

    交通委海灣大橋建設(shè)辦副主任劉元良:大橋紅島連接線的著陸點本來定在紅島的宿流附近，但這里由于對環(huán)保和 

自然景觀有影響，最后確定在紅島的東大洋村附近。據(jù)了解，在紅島街道辦事處宿流附近海面有一個由自然礁石構(gòu)成的美麗小島———冒島，大橋建成后，這個小島會成為點綴大橋的美麗景觀。本著重視生態(tài)環(huán)保的原則，最終，設(shè)計人員把著陸點定在東大洋附近。

 

    同時，記者了解到，紅島產(chǎn)蛤蜊的前海灘涂十分寬廣，而海灣大橋的著陸點所占不足百米，并不會對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和蛤蜊資源產(chǎn)生大的影響。大橋建成后，長約10公里的海上棧橋今后的去向也成為市民關(guān)心的熱點。將難以保證沒有大量建筑垃圾污染大海。對此，大橋建設(shè)技術(shù)人員告訴記者，海灣大橋的施工將全部使用鋼制材料和常用的貝雷鋼橋，不會用一丁點混凝土，在大橋施工結(jié)束后，棧橋的拆除將十分易于完成，屆時，拆除工作幾乎可做到毫無痕跡，不會給膠州灣留下任何建筑垃圾。